1. Dvo-stransko sinhrono argonsko obločno varjenje: Dva varilca, eden znotraj in eden zunaj cilindra, morata sočasno zagnati oblok in variti v isti smeri ter delovati v popolni usklajenosti. Pri poševnih spojih z režo lahko varilec znotraj in zunaj vidita lok drug drugega, da nadzirata hitrost varjenja. Za poševne spoje brez reže lahko ocenijo, ali je hitrost dosledna glede na višino preboja zvara. Če je penetracija večja, lahko notranji varilec vari hitreje; če je manj, lahko varijo počasneje. Notranji varilec se lahko odloči, da ne podaja polnilne žice, odvisno od vrste poševnega roba. Ker mora zunanji varilec staliti polnilno žico, je varilni tok zunanjega varilnega stroja na splošno 10–20 A višji kot varilni tok notranjega varilnega stroja. Zmanjšajte število varilnih plasti, saj več plasti poveča verjetnost poroznosti. Priprava poševnega roba zahteva enakomerno ravnost, reža pa mora biti enakomerna. To je mogoče nadzorovati z varjenjem ali z dodajanjem distančnikov iz nerjavečega jekla.
2. Eno{1}}stransko varjenje s podložnim obročem iz nerjavečega jekla: varilec sproži oblok in vari na zunanji rob. Višje tališče nosilnega obroča iz nerjavečega jekla prisili notranji zvar, da se pravilno oblikuje, kar zagotavlja dobro oblikovanje površine znotraj zvara. Pri eno-stranskih zvarih s podložnim obročem se izogibajte previsoki temperaturi obloka, da preprečite taljenje podložnega obroča iz nerjavečega jekla. Med brušenjem se prav tako izogibajte brušenju nosilnega obroča iz nerjavečega jekla, da preprečite kontaminacijo nerjavečega jekla.